1 300 руб.На складе
1 340 руб.На складе
1 490 руб.На складе
1 920 руб.На складе
1 960 руб.На складе
2 120 руб.На складе
2 220 руб.На складе
2 330 руб.На складе
3 730 руб.На складе
3 990 руб.На складе
4 600 руб.На складе
5 940 руб.На складе
6 080 руб.На складе
7 300 руб.На складе
7 460 руб.На складе
7 540 руб.На складе
8 020 руб.На складе
8 060 руб.На складе
8 500 руб.На складе
11 070 руб.На складе
15 720 руб.На складе
17 800 руб.На складе
20 920 руб.На складе
23 420 руб.На складе
23 870 руб.На складе
28 260 руб.На складе
29 670 руб.На складе
38 160 руб.На складе- 51 180 руб.На складе
- 570 руб.
820 руб.
1 110 руб.
1 340 руб.
1 650 руб.
1 670 руб.
2 910 руб.
3 590 руб.
4 140 руб.
4 470 руб.
4 860 руб.
6 690 руб.
7 320 руб.
8 860 руб.- 9 840 руб.
10 480 руб.
11 470 руб.
12 130 руб.
16 580 руб.
Масло для вариатора купить в Чите. Выбираем правильно.
При покупке жидкости для вариатора следует руководствоваться тем, что написано в сервисной книжке на транспортное средство. Между оригинальными и неоригинальными маслами для CVT нет принципиальной разницы, если вы берете жидкость, спецификация которой соответствует требованиям изготовителя машины (либо производителя АКПП). Не секрет, что изготовители машин не выпускают сами моторные и трансмиссионные масла. Они доверяют это дело крупным мировым организациям, таким как: ExxonMobil, Castrol, LiquiMolly, Elf и так далее. Так что, отдавая свои деньги за недешевые оригинальные канистры с маслами для вариаторов Toyota, Nissan, Mitsubishi вы приобретаете, обычно, масло популярного отдельного бренда смазочных материалов по более высокой цене. И хотя контроль за изготовлением оригинальных масел все же выше, он не оправдывает такую большую разницу в цене.
Разница в цене на оригинальные ATF и неоригинальные спецжидкости составляет от 50 до 100%. Шанс взять некачественное масло для трансмиссии, если вы отдаете предпочтение популярному производителю, нулевая. На канистрах с "неоригинальными" смазочными материалами, обычно, обозначены все спецификации, которым данная жидкость соответствует. Поэтому, купить масло для вариатора (CVT) несложно. Для автосервисов дополнительный плюс в работе с неоригинальными смазочными материалами - 1 вид ATF может соответствовать целому ряду спецификаций, что позволяет минимизировать складские запасы и закрывать потребности рынка за счет небольшого числа продуктов, которые необходимо держать на складе.